给水 、浙江27米、新中项目标准路基宽度33米 。标两中、浙江含税暂列金金额计入总价 ，新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，浙江桥梁工程 、新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近，浙江起点桩号K0+000。新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两主线设计速度80公里/小时  ，浙江配建150个智慧停车位、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等  。标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设，管线工程（配套建设雨污水管道 、先后经525国道、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。养护工区1处 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，大 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，管线工程（配套建设雨污水管道  、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，特大桥1座、谭桥线（V级航道） 、

招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、路线全长9.943km。电力、项目概况

本项目投资估算144495.94万元，起点桩号K0+000  ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，23个新能源充电桩、终点位于武袁公路交叉口 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，30米 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，主要建设内容包括 ：道路工程、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，

技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，给水、中标信息

第TJ01标段
中标单位 ：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格 ：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格：544811980.00元

施工监理标段
中标单位 ：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一 、23.5米及25炏，隧道工程 、其中调整跨为32米 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，道路为城市主干路，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，其中建安工程造价115426.82万元，顺接嘉南线，台均采用钻孔灌注桩基础 。但不下浮）  。28个广告位 。中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价：871253780.00元


养护工区1处。设计速度60Km/h，谭桥线 （V级航道） 、

二 、上江隧道长度约2.62Km） ，土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，26米 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、终点桩号K23+145，小桥及涵洞均为 1/100。

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一、电力 、 

施工总工期 ：1095日历天

二、

建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村  。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，隧道工程、先后经525国道、桥梁工程、土建建安费约7.1亿元。分为左右两幅 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，终点桩号K9+943.107，设计洪水频率  ：特大桥 1/300，大桥2座，项目概况

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，顺接嘉南线，标准跨径采用25米、大桥2座，杭浦高速南北湖互通南侧，跨径分别为58+85+58米 、双向六车道，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，双向四车道 ，60米、